ডিজিটাল ব্যালেন্সের জন্য কোন একক ওজনের সীমা নেই কারণ "ডিজিটাল ব্যালেন্স" সম্পূর্ণ ভিন্ন কাজের জন্য নির্মিত যন্ত্রগুলিকে কভার করে। ফার্মাসিউটিক্যাল ল্যাবে ব্যবহৃত একটি বেঞ্চটপ বিশ্লেষণাত্মক ব্যালেন্স সাধারণত 200g এবং 520g এর মধ্যে থাকে , যখন সাধারণ শিল্প ওজনের জন্য ব্যবহৃত একটি নির্ভুল ভারসাম্য 3,000 গ্রাম থেকে 8,200 গ্রাম বহন করতে পারে। একটি কমপ্যাক্ট বেঞ্চ স্কেল পর্যন্ত ধাপে ধাপে এবং সিলিং মোটামুটি 35,000 গ্রাম পর্যন্ত বৃদ্ধি পায় এবং উচ্চ-ক্ষমতার ল্যাব স্কেল 102,000 গ্রাম থেকে 500,000 গ্রাম (1,000 পাউন্ড) পর্যন্ত পৌঁছাতে পারে। স্পেকট্রামের একেবারে শেষ প্রান্তে, ট্রাক এবং ভারী যানবাহনের জন্য নির্মিত একটি ডিজিটাল ওজন সেতুর মান 30, 60, 80, 100 এবং 150 টন পর্যন্ত স্ট্যান্ডার্ড ক্যাপাসিটি সহ গ্রামের পরিবর্তে টন রেট করা হয়েছে। "ওজন সীমা কী" এর সঠিক উত্তরটি সর্বদা টেবিলে কোন শ্রেণির ডিজিটাল ব্যালেন্স রয়েছে তার উপর নির্ভর করে, তাই এই নিবন্ধের বাকি অংশটি বাস্তব ক্ষমতার সীমা, পঠনযোগ্যতার পরিসংখ্যান এবং কোনটি প্রদত্ত কাজের জন্য উপযুক্ত তা নির্ধারণ করে এমন বিষয়গুলির সাথে প্রতিটি শ্রেণিকে ভেঙে দেয়।
ডিজিটাল ব্যালেন্সগুলিকে সাধারণত ছয়টি শ্রেণিতে ভাগ করা হয় তারা কতটা ধরে রাখতে পারে এবং তাদের পাঠযোগ্যতা কতটা সূক্ষ্ম। ক্ষমতা বাড়ার সাথে সাথে পঠনযোগ্যতা সাধারণত মোটা হয়ে যায় — 0.0001 মিলিগ্রাম শনাক্ত করতে পারে এমন একটি যন্ত্র 50 কেজির বস্তাও ধারণ করতে পারে না এবং 50 কেজি ধারণ করে এমন একটি মিলিগ্রামের ভগ্নাংশ সমাধান করার কোনও কারণ নেই।
| ব্যালেন্স ক্লাস | আদর্শ সর্বোচ্চ ক্ষমতা | সাধারণ পঠনযোগ্যতা |
|---|---|---|
| আল্ট্রা-মাইক্রো ব্যালেন্স | 2.1 গ্রাম থেকে 10.1 গ্রাম | 0.0001 mg থেকে 0.001 mg |
| মাইক্রো ব্যালেন্স | 21 গ্রাম থেকে 111 গ্রাম | 0.001 মিলিগ্রাম থেকে 0.002 মিলিগ্রাম |
| আধা-মাইক্রো / বিশ্লেষণাত্মক ভারসাম্য | 120 গ্রাম থেকে 520 গ্রাম | 0.005 মিলিগ্রাম থেকে 0.1 মিলিগ্রাম |
| যথার্থ ভারসাম্য | 120 গ্রাম থেকে 8,200 গ্রাম | 0.001 গ্রাম থেকে 0.1 গ্রাম |
| কমপ্যাক্ট / বেঞ্চ স্কেল | 3,000 গ্রাম থেকে 35,000 গ্রাম | 0.1 গ্রাম থেকে 1 গ্রাম |
| উচ্চ-ক্ষমতা / প্ল্যাটফর্ম স্কেল | 12,500 গ্রাম থেকে 500,000 গ্রাম (1,000 পাউন্ড পর্যন্ত) | 1 গ্রাম থেকে 100 গ্রাম |
একটি ব্যালেন্সের তালিকাভুক্ত সর্বোচ্চ ক্ষমতা হল সর্বোচ্চ লোড যা এটি একটি ওভারলোড সতর্কতা ছাড়াই নিবন্ধন করবে। এর রেট করা ক্ষমতার চেয়ে ভারসাম্য লোড করা শুধুমাত্র একটি ভুল রিডিং তৈরি করে না — বেশিরভাগ ডিজিটাল মডেল ডিসপ্লে লক করে, একটি ত্রুটি কোড ফ্ল্যাশ করে এবং কিছু ক্ষেত্রে ওভারলোড গুরুতর বা পুনরাবৃত্তি হলে লোড সেল স্থায়ীভাবে ক্ষতিগ্রস্ত হতে পারে।
ল্যাবরেটরি ব্যালেন্স ভারী বস্তুর ওজন করার জন্য ডিজাইন করা হয় না। এগুলি অত্যন্ত নির্ভুলতার সাথে খুব অল্প পরিমাণে ওজন করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে এবং এই দুটি লক্ষ্য যান্ত্রিকভাবে একে অপরের বিরুদ্ধে কাজ করে।
একটি ভারসাম্যের অভ্যন্তরীণ সেন্সর, সাধারণত একটি স্ট্রেন গেজ বা ইলেক্ট্রোম্যাগনেটিক ফোর্স রিস্টোরেশন সেলের একটি নির্দিষ্ট সংখ্যক স্থিতিশীল পরিমাপ বৃদ্ধি থাকে যা এটি তার সম্পূর্ণ পরিসীমা জুড়ে সমাধান করতে পারে। যদি একটি প্রস্তুতকারক 0.0001 মিলিগ্রাম পঠনযোগ্যতা চায়, সেন্সরের কাজের পরিসীমাকে মাত্র কয়েক গ্রাম সংকুচিত করতে হবে, কারণ একই সেন্সর কিলোগ্রাম জুড়ে ছড়িয়ে দিলে সাব-মাইক্রোগ্রাম পরিবর্তনগুলি পরিসংখ্যানগতভাবে অর্থহীন হয়ে যাবে। এই কারণেই আল্ট্রা-মাইক্রো ব্যালেন্সগুলি প্রায় 10g ক্যাপ করে যখন রুটিন ইন্ডাস্ট্রিয়াল স্কেলগুলি কোনও ঝামেলা ছাড়াই কয়েক হাজার গ্রাম ধরে রাখতে পারে।
প্রকৃত নমুনার ওজনের উপরে খুব বেশি হেডরুম সহ একটি ভারসাম্য নির্বাচন করা একটি সাধারণ ভুল। একটি 2g নমুনা পড়ার একটি 6,000 গ্রাম-ক্ষমতা ব্যালেন্স একই নমুনা পড়ার 200 গ্রাম-ক্ষমতা ব্যালেন্সের পঠনযোগ্যতার সাথে মেলে না , কারণ রেজোলিউশন সরাসরি সেন্সরের ক্যালিব্রেটেড স্প্যানের সাথে আবদ্ধ হয়, শুধুমাত্র ডিসপ্লেতে থাকা সংখ্যার সাথে নয়।
একবার একটি কাজ নমুনা বিশ্লেষণ থেকে বাল্ক উপাদান পরিচালনায় চলে গেলে, প্রাসঙ্গিক ওজন সীমা সম্পূর্ণরূপে পরিবর্তিত হয়। ইন্ডাস্ট্রিয়াল বেঞ্চ এবং প্ল্যাটফর্ম স্কেলগুলি ভারী স্ট্যাটিক এবং ডাইনামিক লোডের জন্য রেট করা লোড সেলগুলির চারপাশে তৈরি করা হয় এবং প্ল্যাটফর্মে সেট করা টোটস, ড্রাম এবং প্যালেটগুলি থেকে বারবার প্রভাব শোষণ করার জন্য তাদের হাউজিংগুলিকে শক্তিশালী করা হয়।
| স্কেল টাইপ | ক্ষমতা পরিসীমা |
|---|---|
| বেঞ্চ/প্ল্যাটফর্ম স্কেল, স্টেইনলেস ডেক | 30,000 গ্রাম থেকে 150,000 গ্রাম (60 পাউন্ড থেকে 300 পাউন্ড) |
| উচ্চ-ক্ষমতা ল্যাব ব্যালেন্স | 12,000 গ্রাম থেকে 102,000 গ্রাম |
| ভারী-শুল্ক শিল্প বেঞ্চ স্কেল | 12,500 গ্রাম থেকে 500,000 গ্রাম (1,000 পাউন্ড পর্যন্ত) |
এই বিভাগের উপরের প্রান্তে, স্কেলগুলি প্রায়শই এমন বৈশিষ্ট্যগুলি যোগ করে যা বিশুদ্ধ ল্যাব ব্যালেন্স সম্পূর্ণভাবে এড়িয়ে যায়, যেহেতু ব্যবহারের কেসটি পুনরাবৃত্তিমূলক উত্পাদন ওজনের দিকে চলে যায়। মেমরি ব্যাঙ্কগুলি 50,000 পৃথক আইটেম রেকর্ড সংরক্ষণ করে ভারী-শুল্ক বেঞ্চ স্কেলে সাধারণ, একটি গুদাম প্রতিবার ট্যায়ার মান পুনরায় প্রবেশ না করে ওজন দ্বারা হাজার হাজার স্বতন্ত্র SKU লগ করতে দেয়। RS-232 এবং USB আউটপুট সহ একাধিক সংযোগ বিকল্প, এই রিডিংগুলিকে সরাসরি ইনভেন্টরি বা ব্যাচিং সফ্টওয়্যারে ফিড করতে দেয়।
যখন ওজন করা বস্তুটি নমুনা বা ধারক না হয়ে একটি বাহন হয়, তখন পুরো বিভাগটি আবার পরিবর্তিত হয়। একটি ডিজিটাল ওজন সেতু, যাকে ট্রাক স্কেল বা যানবাহন স্কেলও বলা হয়, এই কাজের জন্য তৈরি করা যন্ত্র, এবং এর ওজন সীমা গ্রামের পরিবর্তে টনে পরিমাপ করা হয়।
বেশিরভাগ নির্মাতারা একটি অবিচ্ছিন্ন পরিসরের পরিবর্তে কয়েকটি স্ট্যান্ডার্ড ধাপে ওজন সেতুর ক্ষমতা সরবরাহ করে। 30-টন, 60-টন, 80-টন, 100-টন, 120-টন, এবং 150-টন হল বাণিজ্যিক এবং শিল্প ব্যবহারের জন্য বিক্রি হওয়া সবচেয়ে সাধারণ ওজন সেতুর ক্ষমতা , কিছু সরবরাহকারী সবচেয়ে ভারী সংমিশ্রণ যানবাহন এবং খনির ট্রাকের জন্য 200 টন পর্যন্ত লাইন প্রসারিত করে।
ওজন সেতুর মুদ্রিত টনেজই একমাত্র সংখ্যা নয় যা গুরুত্বপূর্ণ। দুটি প্রযুক্তিগত রেটিং নির্ধারণ করে যে স্কেলটি প্রকৃত গাড়ির লোডের অধীনে কীভাবে কার্য সম্পাদন করে: ঘনীভূত লোড ক্ষমতা (CLC) এবং ডুয়াল টেন্ডেম এক্সেল (DTA) রেটিং . এই পরিসংখ্যানগুলি বর্ণনা করে যে কাঠামোটি সর্বাধিক লোডকে সমর্থন করতে পারে যখন ওজন পুরো প্ল্যাটফর্ম জুড়ে সমানভাবে ছড়িয়ে পড়ার পরিবর্তে টেন্ডেম অ্যাক্সেলের দুটি সেটের উপর কেন্দ্রীভূত হয়, যেভাবে লোড করা ট্রাকগুলি আসলে একটি স্কেলে বসে। ন্যাশনাল টাইপ ইভালুয়েশন প্রোগ্রামের (এনটিইপি) অধীনে প্রত্যয়িত স্কেলগুলির সিএলসি/ডিটিএ পরিসংখ্যান একটি সার্টিফিকেট অফ কনফরমেন্সে রেকর্ড করা থাকে এবং শুধুমাত্র হেডলাইন টনেজের উপর নির্ভর না করে একটি ওজন সেতুর বাস্তব-বিশ্বের লোড সীমা নিশ্চিত করার জন্য সেই নথিটি পরীক্ষা করা সবচেয়ে নির্ভরযোগ্য উপায়।
বেশিরভাগ ডিজিটাল ওজন সেতু সাধারণত তাদের রেট করা ক্ষমতার উপরে একটি নিরাপদ ওভারলোড মার্জিন দিয়ে নির্মিত হয় সর্বোচ্চ রেট লোডের 120% থেকে 150% . এই মার্জিন একটি প্রকৌশল নিরাপত্তা বাফার, একটি রুটিন ভিত্তিতে রেট টনেজ উপরে কাজ করার আমন্ত্রণ নয়; ওভারলোড জোনে ধারাবাহিকভাবে ওজন সেতু লোড করা লোড কোষের পরিধানকে ত্বরান্বিত করে এবং কাঠামোর কর্মজীবনকে ছোট করে।
একটি ডিজিটাল ব্যালেন্স ওভারলোডিং একটি অস্পষ্ট ত্রুটির পরিবর্তে একটি অনুমানযোগ্য ক্রম ট্রিগার করে।
বেশিরভাগ ডিজিটাল ব্যালেন্স এবং স্কেল একটি ত্রুটি কোড প্রদর্শন করে, প্রায়ই "Err," "O-L" বা ড্যাশের একটি ফ্ল্যাশিং সিরিজ পড়ে, যে মুহুর্তে লোড রেট করা সর্বোচ্চ অতিক্রম করে। ওভারলোড অবস্থা শনাক্ত করার পরে স্কেল একটি সংখ্যাসূচক রিডিং আউটপুট করবে না , যা একটি মিথ্যা ওজন রেকর্ড বা মুদ্রিত হতে বাধা দেয়।
নিরাপদ মার্জিনের মধ্যে একটি একক সংক্ষিপ্ত ওভারলোড (সাধারণত শিল্প স্কেলে ক্ষমতার 120% থেকে 150%) খুব কমই দীর্ঘস্থায়ী ক্ষতি করে। টেকসই বা বারবার ওভারলোডিং, তবে, লোড সেলের অভ্যন্তরীণ স্ট্রেন গেজ বা স্প্রিং উপাদানকে স্থায়ীভাবে বিকৃত করতে পারে, যার ফলে ভারসাম্যটি সঠিকভাবে পড়তে পারে এমনকি তার স্বাভাবিক সীমার মধ্যেও। রিক্যালিব্রেশন একটি শারীরিকভাবে বিকৃত লোড সেল ঠিক করতে পারে না - সেই সময়ে সেন্সর নিজেই প্রতিস্থাপন প্রয়োজন।
সামর্থ্যের সঠিকভাবে মিল করা দুটি সাধারণ ভুলকে এড়িয়ে যায়: একটি ভারসাম্য কেনা যা সবচেয়ে ভারী আইটেমটি ধরে রাখতে পারে না যা এটিকে অতিক্রম করবে, এবং একটি এত বড় আকারের কেনা যে এটি কাজের প্রকৃতপক্ষে প্রয়োজনীয় নির্ভুলতার সমাধান করতে পারে না।
স্বাভাবিক ক্রিয়াকলাপে ভারসাম্য পরিচালনার জন্য প্রকৃত সর্বোচ্চ ওজন লিখুন, গড় নয়। একটি ভারসাম্য তার সবচেয়ে ভারী বাস্তবসম্মত লোডের মাপ করা হয়, এটির সাধারণ একটি নয়।
রেটযুক্ত একটি ব্যালেন্স নির্বাচন করা হচ্ছে সর্বোচ্চ 15% থেকে 25% বেশি কন্টেইনারের ওজন, ট্যায়ার সমন্বয়, এবং নমুনা বা পণ্যের আকারে ভবিষ্যত পরিবর্তনের জন্য পরে একটি প্রতিস্থাপন ক্রয় বাধ্যতামূলক না করে জায়গা ছেড়ে দেয়।
দুটি ভারসাম্য একটি অভিন্ন সর্বোচ্চ ক্ষমতা ভাগ করতে পারে এবং এখনও খুব ভিন্ন পঠনযোগ্যতা আছে। 0.01g পঠনযোগ্যতা সহ একটি 6,200g ব্যালেন্স 1g পঠনযোগ্যতা সহ 6,000g বেঞ্চ স্কেলের চেয়ে ভিন্ন কাজের জন্য উপযুক্ত, যদিও তাদের ক্ষমতা কাগজে একই রকম দেখায়।
উচ্চ-ক্ষমতার স্কেলগুলি সাধারণত বড়, আরও শক্ত প্ল্যাটফর্ম এবং আইটেম মেমরি বা USB আউটপুটের মতো যুক্ত বৈশিষ্ট্যগুলির সাথে আসে। এইগুলি নিশ্চিত করা প্রকৃত কর্মপ্রবাহের সাথে মেলে তা ধারণক্ষমতার হেডরুমের জন্য অর্থ প্রদান এড়িয়ে যায় যখন ডেটা লগিংয়ের মতো কার্যকরী প্রয়োজনীয়তাগুলি অনুপস্থিত থাকে।
বেশিরভাগ পরিবারের ডিজিটাল স্কেলগুলি 5,000 গ্রাম এবং 11,000 গ্রাম (প্রায় 11 পাউন্ড থেকে 24 পাউন্ড) এর মধ্যে রেট করা হয়, যা সাধারণ খাবারের অংশ এবং ছোট পার্সেলগুলিকে কভার করে। এটি পরীক্ষাগার বা শিল্প ভারসাম্য থেকে একটি পৃথক বিভাগ।
না. ক্রমাঙ্কন সেন্সরের বিদ্যমান শারীরিক পরিসরের মধ্যে নির্ভুলতা সামঞ্জস্য করে; এটি লোড সেল বা স্ট্রেন গেজ পরিচালনা করার জন্য তৈরি করা সর্বোচ্চ লোড পরিবর্তন করতে পারে না। ক্ষমতা বৃদ্ধির জন্য একটি ভিন্ন যন্ত্রের প্রয়োজন , একটি সফ্টওয়্যার বা ক্রমাঙ্কন পরিবর্তন নয়।
বেশিরভাগ আধুনিক ব্যালেন্সে অভ্যন্তরীণ ক্রমাঙ্কন একটি সময়চক্রে স্বয়ংক্রিয়ভাবে চলে, সাধারণত উচ্চ-রেজোলিউশন 4 থেকে 7-অঙ্কের ব্যালেন্সের জন্য প্রতি চার ঘণ্টায় এবং নিম্ন-রেজোলিউশন মডেলগুলির জন্য প্রায় প্রতি ছয় ঘণ্টায়। এই স্বয়ংক্রিয় চক্রের পাশাপাশি প্রত্যয়িত ওজন ব্যবহার করে বাহ্যিক ক্রমাঙ্কন পর্যায়ক্রমে সুপারিশ করা হয়।
রেটেড টনেজ হল শিরোনাম সর্বাধিক স্থূল ওজন যার জন্য ওজন সেতুটি ডিজাইন করা হয়েছে। ঘনীভূত লোড ক্ষমতা এবং ডুয়াল টেন্ডেম অ্যাক্সেল রেটিং বর্ণনা করে যে লোডটি সমানভাবে ছড়িয়ে পড়ার পরিবর্তে নির্দিষ্ট অ্যাক্সেল গ্রুপিংয়ের উপর কেন্দ্রীভূত হলে কীভাবে কার্য সম্পাদন করে, যা একটি প্রকৃত গাড়ির লোড প্যাটার্ন।
সাধারণত হ্যাঁ, একটি প্রদত্ত ব্যালেন্স ডিজাইনের মধ্যে। একটি উচ্চতর সর্বাধিক লোড জুড়ে একটি সেন্সরের কাজের পরিসর ছড়িয়ে দেওয়া এটি কতটা সূক্ষ্মভাবে ছোট পরিবর্তনগুলিকে সমাধান করতে পারে তা হ্রাস করে, এই কারণেই মাত্র কয়েক গ্রাম ক্ষমতায় সাব-মাইক্রোগ্রাম রিডেবিলিটি ক্যাপ আউটের সাথে অতি-মাইক্রো ব্যালেন্স।
একটি 60-টন থেকে 80-টন ওজনের সেতু আরামদায়কভাবে বেশিরভাগ স্ট্যান্ডার্ড আর্টিকুলেটেড ট্রাক এবং বাল্ক হলারগুলিকে কভার করে যা সাধারণ রোড-লিগ্যাল গ্রস ওয়েটে কাজ করে, যখন মাল্টি-অ্যাক্সেল কম্বিনেশন যানবাহন এবং পোর্ট লজিস্টিক অপারেশনগুলির জন্য সাধারণত 100-টন থেকে 150-টন ক্ষমতার প্রয়োজন হয়৷
ঠিকানা: বিল্ডিং 3, নং 355, জিয়াংসান ইস্ট রোড, বিনহাই অর্থনৈতিক উন্নয়ন অঞ্চল, সিক্সি সিটি, নিংবো, ঝিজিয়াং, চীন।
টেলিফোন: +86-18969402526
ফোন: +86-0574-86864809
ই-মেইল:
